在柴油发动机运作发电过程中主要原理是通过将无刷同步交流发电机与柴油发动机曲轴同轴安装，通过发动机的旋转驱动电机转子。根据电磁感应原理，发生器将输出感应电动势，闭合负载回路产生电流。而柴油发动机附件驱动的动力来自曲轴，曲轴前端装有前齿轮。　　

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1.泵驱动单元

它使用孔将冲力传递信息给水管泵，其按照在前伞齿室上使用花键接入到循环泵，并泵带动轴端包括滑轮以外柴油密度打着机供给冲力。泵带动轴的前端部位下有个衬套伞齿室盖，在带动轴的前后端分离有三个衬套。使用带动保障件中的油区域将防锈液油现货供应到穿墙套管。开始衬里的位置油使用轴中的孔防锈液花键连轴器。轴上带有圆孔为防止过度的油开始花键连轴器。

2.燃油泵和空压机驱动装置

二者安转在静音密度机的一侧，趋势能够惰轮能够孔传递信息。其可带或不加气流进行冰箱压缩机，空液压机安装能够软件裝置的链条链轮轮毂上的高强高强高强螺栓是个性化的，在高强高强高强螺栓上钻1个孔，为花键轴套提供数据加脂油，而汽静音泵安装能够软件器的爪形轴套上的高强高强高强螺栓不能孔。在安装能够软件齿轴上1个装配图标上，它不可与左凸轮机构轴的后面齿轴上的标上居中。静音密度汽车发倾向在辅佐安装能够软件这根牛传动带轮上气动阀门和喷油器的上下调整标上，标上一定朝着这根牛传动带轴榫的设备，以刷出对的的轴承套顶部摩擦。

3.调速器驱动单元

控速器驱程器为控速器和气油泵提拱动能。也是全部重油车起驱力都配齐此机器，它装配在控速器驱程器和康明斯 PTB气油泵彼此，各种类型的的控速器装配护壳。驱程器角架中不会衬套或止推滚柱轴承。轴的前沿承受在重油车起驱力前部蜗轮蜗杆室盖的衬套中。油封处理重油车发动机机油走进控速器箱体的油底壳。

4.液压泵驱动装置

液压多路阀油泵系统泵须要连接在盖子之前或之后的传动传动蜗轮室盖处。假设液压多路阀油泵系统泵连接有传动传动蜗轮室盖，则须要SAEA型双螺母全卡箍。假设仅选用厚的带动孔，则须得将四螺母平盖和垫圈加在传动传动蜗轮室盖的之前。假设仅选用前带动孔，则须得将这两个螺母盖和垫圈加在液压多路阀油泵系统泵带动器之后。

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