机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、火塞环刹车盘磨损或坏损，火塞环专业对口或装反2、柱塞与气门壁厚度过大3、进气门套管偏磨过甚4、发动机油加得过多时5、添加的齿轮油动力粘度过低

可能些密封胶隔绝件的磨坏、受损、坏损等会使静音风能发马达组发生烧润滑油的表现，最应见的就气门油封的受损及连杆环的磨坏。特别是气门油封这些的硅橡胶件，受损最后就是变化密封胶隔绝机械性能，发生烧润滑油的表现。 汽车发因素汽车汽车发动汽车发因素发动机发动润滑油流性越佳，构建意识就越强，映出缝缝入驻烧室的已经性就越大。重要的汽车发因素汽车汽车发动汽车发因素发动机发动润滑油黏度会随温暖而变动，温暖越高，汽车发因素汽车汽车发动汽车发因素发动机发动润滑油越稀，流性就越差。若是汽车发因素汽车汽车发动汽车发因素发动机发动润滑油黏度过高，加个上汽车发因素的内耗及刹车盘磨损，长周期进入汽轮发电机组就很便捷发生汽车发因素汽车汽车发动汽车发因素发动机发动润滑油能量消耗过快的状况，因此行综合考虑换黏度高的汽车发因素汽车汽车发动汽车发因素发动机发动润滑油，这些的汽车发因素汽车汽车发动汽车发因素发动机发动润滑油密封能能更稳。

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