柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1分之五钟输出：在基准价坏境（大气磅礴压P0=100kPa，相较内部含水率30%，学习环境室温25℃，中冷器冷凝有机溶剂进品室温T=298K或25℃。）关键因素下，打火机准许不中止旋转1分之五钟的标上输出。

1天功效：在基准线坏境条件下，发起机允许值不停性运行1天的不标功效。12小的时候工率：在基点坏境元素下，启心理允许断断续续性高速运行12小的时候的表示工率。定期最大耗油率：在基准面坏境客观因素下，打着机限度主要不中止工作的标注最大耗油率。 1分之五钟耗油率是对车用发起机而言的，如汽车行业、摩托和摩托艇等在超车或追逐时以至高线速度启动，在1分之五钟内允许值以满供电量高速运行。 在平日启动方面中，按肇油机不标最大的工作额定额定瓦数启动。对车用起思想，大部分以1H最大的工作额定额定瓦数为不标最大的工作额定额定瓦数，15min最大的工作额定额定瓦数用作最大的最大的工作额定额定瓦数，相应的的带速为不标带速和是最高的带速。新汽车不时正处在不高于不标最大的工作额定额定瓦数下启动。 莫知，在一般环境上车用汽车发行为的标记电功效标得相对高，以充沛开发汽车发行为的做业技能。电站超临界锅炉用汽车发行为、船用服务器主机和柴油密度轨道车一般以不断电功效为标记电功效，1分钟电功效为最好电功效。电站超临界锅炉和船舶制造试航对汽车发行为的耐久度性和维持性需求分析很高，工作电功效没办法标记得太高。工作电功效的标记一项复杂的的做业t汽车发行为的工作电功效标记得越高，则其选用壽命越少。 现价段，主的设备操作方法效率不标是按照物业的意愿和主的设备的特性，由产生生产商强制不标。汽车发心理所不标的效率全是要对某段自定义的坏境前提状况认为的。坏境前提状况指的是汽车发心理高速运转场景的坏境时尚工作阻力、室温和此类室温，这部分对汽车发心理的特性有较高干挠。当坏境时尚工作阻力走低、室温持续上升和相绝对湿度曾大时，吸进汽车发心理气式内的干氧气便会裁减，汽车发心理的效率便会走低。反出来说，汽车发心理的效率会多。上述情况坏境前提状况对汽车发心理的特性干挠较高，因此，在效率不标时，要规程基本准则坏境前提状况。己经汽车发心理在非标准件准的情形下作业管理，其效果效率及汽油消耗掉率应更改到基本准则坏境前提状况。