康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵效果的燃料各种压力最多不不低于300PSI（21kg/cm2）2.因此的喷油器都同房一条泵油管3.或许一些空气当中加入气油控制系统从来不会使打火机“失速”4.PT真空泵不必须要 正时修整5.有80%左右两边的燃料中用降温喷油器后回油厢，喷油器获得不错的降温6.输送的压力依据高达mg10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样子要确保更好的吸雾7.软管连到处少量的漏油对整体的康明斯打火机转换电功率无应响8.油受助力泵和油嘴把控好9.发起机马力就能够保持平衡性高稳定性高，不是有马力损耗量10.启思想的泊车是割断燃料的还是流动性11.通用型性好，完全相同的基础上泵和喷油器作这些调准就是可以实惠于不一样技术参数的发起机在大面积内的额定功率和时速的变换。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.超高压高压油泵转换的汽压更是高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.各个方面喷油器需从油阀中设定导入喷油管3.当环境到燃料系统软件时汽车发倾向刚刚“失速”4.直流高压汽油泵都要正时调控5.也只有很少量的回油，喷油器没法特别好的冷凝6.引射气压范围之内为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸超高压液压管对接处漏油将使此缸停止办公办公，若想使打火机工率走低8.用油量受真空泵保持9.应该过快变动，以长期保持绝佳能10.热车机临时停车是高压油泵趋于不工作任务的地方11.有差异 输出功率和转数范围之内的打火机需求分次设计构思是一种真空泵。 

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